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martes, 11 de agosto de 2026

PARCIAL LEVANTAMIENTO DEL PARO EN CAMPO VERDE


Agricultores se retiran, pero pobladores radicalizan protesta por el centro de salud.

Lo que inició como un contundente paro de 24 horas convocado por el Frente Único de Lucha ha tomado un nuevo giro. Aunque el sector agrario decidió levantar su medida de fuerza tras cumplir el plazo establecido, los vecinos del distrito de Campo Verde han decidido mantener el bloqueo de vías. Su exigencia es clara y directa: el reinicio inmediato de las obras del paralizado centro de salud (hospital) de la localidad.

Un paro agrario y multisectorial contundente.

La jornada del lunes 10 de agosto fue calificada como un éxito rotundo por sus organizadores. Tras años de indiferencia, la movilización logró unificar a múltiples sectores. Al llamado del Frente Único de Lucha se sumaron:

Agricultores de los caseríos asentados en el eje carretero de Tournavista (procedentes de los distritos de Honoria y Campo Verde).

Palmicultores de Neshuya y Curimaná, agremiados en COCEPU.

Trabajadores de los sectores de salud y construcción civil.

Productores arroceros, quienes hicieron sentir su presencia a partir del mediodía.

El paro destacó también por el respaldo solidario del Frente de Defensa y las Rondas Campesinas de Curimaná. Sin embargo, el hito más importante de la jornada fue ver cómo la propia población de la capital del distrito de Campo Verde se sumaba activamente a las calles, rompiendo con un largo letargo social.

Desarrollo de la jornada y treguas humanitarias

Durante las protestas del lunes, la fiscal Alejandrina Cuayla Huacho se apersonó al lugar para dialogar con la población. Tras escuchar las demandas ciudadanas, la magistrada se retiró, dejando el control del orden público a cargo de la Policía Nacional, en un ambiente que se mantuvo pacífico.

El bloqueo de la vía se ejecutó de manera estratégica y ordenada, estableciendo dos turnos de cierre total:

De 6:00 a.m. a 11:00 a.m.

De 11:30 a.m. a 6:00 p.m.

En el intermedio de media hora, así como durante los bloqueos, los manifestantes habilitaron un corredor humanitario para permitir el paso de personal de salud, educadores, personas de la tercera edad y vehículos que trasladaban enfermos.

Quiebre dirigencial y continuación de la lucha

En horas de la noche, el panorama cambió. Diferencias entre los dirigentes llevaron a que el bloque de agricultores decidiera dar por concluida su participación, retornando a sus bases tras haber cumplido estrictamente con el paro de 24 horas para el cual fueron convocados.

No obstante, los pobladores campoverdinos evaluaron que la medida "no había logrado nada" concreto respecto a su principal demanda urbana. Ante esto, los propios moradores tomaron la decisión de tomar la posta y proseguir con la medida de lucha de manera indefinida.

Hoy martes, el tránsito vehicular permanece completamente paralizado y acordó un solo pase de vehículos a las 3 de la tarde. La población de Campo Verde se mantiene firme en las calles, advirtiendo que no cederán en el bloqueo hasta que las autoridades garanticen y ejecuten el reinicio inmediato de la construcción de su centro de salud, una obra vital que consideran no puede seguir postergada.


jueves, 6 de agosto de 2026

POBLADORES AMENAZAN CON PARO TRAS INFRUCTUOSA REUNIÓN CON GOBERNADOR GAMBINI

Antonio Ramírez Sánchez, agente municipal del caserío Unión Porvenir-Honoria, Km 25 de la carretera Tournavista, pide enérgicamente al gobernador regional de Ucayali, respecto al mantenimiento de dicha vía, que hagan trabajos que duren...

Los pobladores y productores del eje carretero Tournavista irán a un paro de protesta indefectible este lunes 10 de agosto si las autoridades regionales no garantizan el mantenimiento integral de la vía. La decisión fue ratificada tras la tensa visita realizada ayer por el gobernador regional de Ucayali, Manuel Gambini Rupay, al caserío Nueva Esperanza, en una reunión que fue formalmente solicitada por el Comité de Lucha Unificado de Campo Verde para exigir soluciones a la grave problemática de la carretera.

Durante el encuentro, las autoridades y líderes de la zona exigieron que el mantenimiento de la vía sea total desde el Km 0.00 hasta el Km 17.600. Los dirigentes enfatizaron la urgencia del proyecto señalando que “la carretera es una herramienta de trabajo” imprescindible para trasladar sus productos, lamentando que en el estado actual los transportistas y agricultores tengan que “salir como trapecistas” para esquivar el deterioro del camino.

Presupuesto e insumos insuficientes

Al ser cuestionado por la asamblea sobre el monto exacto que se destinará a la rehabilitación, el gobernador Manuel Gambini admitió no contar con una cifra definitiva. “Presupuesto exacto no lo tengo, 45 mil soles se adicionarían para adquisición directa”, declaró la autoridad regional, detallando además que actualmente “vamos a juntar todos los saldos para adquirir el ripio” debido a que “sólo tres volquetes están trabajando” en las áreas más críticas.

Por su lado, el director regional de Transportes de Ucayali, Nelton Arce, informó que se han comprometido 100 volquetadas de material grueso y aseguró que los trabajos se realizarán en la totalidad del tramo solicitado (Km 0.00 al Km 17.600). Asimismo, el funcionario pidió casi implorante al alcalde de Campo Verde para que apoye la intervención con la maquinaria de su municipalidad.

Rechazo de la asamblea y tregua condicionada

La propuesta del sector Transportes no convenció a las bases. René Pérez Pacaya, presidente del Comité Regional de Gestión Multisectorial, consultó directamente a los asistentes si consideraban suficientes las 100 volquetadas de material ofrecidas para cubrir los más de 17 kilómetros de emergencia. La asamblea respondió con un rotundo y airado "¡No!" que remeció el lugar.

Ante lo que consideran una respuesta presupuestal y logística insuficiente por parte del Gobierno Regional de Ucayali, el Comité de Lucha Unificado mantiene firme la convocatoria de huelga. Los pobladores advirtieron que la medida de fuerza ya está decretada y se ejecutará de forma irreversible este lunes 10 de agosto, si no se presenta un plan técnico y económico que asegure una reparación real y duradera.

martes, 21 de julio de 2026

CAMPO VERDE EXIGE RESPUESTAS: ENTREGAN ULTIMÁTUM AL GOBERNADOR POR ABANDONO DE CARRETERA Y OBRAS PARALIZADAS

En un acto que refleja el creciente malestar de la población, representantes de organizaciones sociales, agricultores, rondas campesinas y autoridades del distrito de Campo Verde entregaron un documento formal al gobernador regional de Ucayali, Manuel Gambini Rupay, exigiendo la convocatoria urgente de una mesa de trabajo para atender las principales demandas de la provincia.

Suscriben este histórico documento los señores René Pérez Pacaya y Néstor Quispe Mamani, Presidente y Secretario del Comité Regional de Gestión Multisectorial, así como también Ríser Vásquez Quío, Presidente del Frente de Defensa por los Intereses del Distrito de Campo Verde, y Juan Chota Arévalo, Presidente de la Central Única Nacional de Rondas Campesinas del Perú (CUNARC-P)-Distrito de Campo Verde.

La delegación advirtió que el estado crítico de la carretera Campo Verde–Honoria–Tournavista continúa afectando gravemente a miles de familias, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando el tránsito se vuelve prácticamente imposible. Esta situación limita el acceso a servicios básicos, dificulta el transporte de pacientes, incrementa los costos de los productos de primera necesidad y perjudica la comercialización de la producción agrícola de la zona.

En el memorial presentado al Gobierno Regional, las organizaciones solicitaron la presencia directa del gobernador regional, así como de funcionarios con capacidad de decisión y representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), con el propósito de establecer compromisos concretos y plazos verificables para la ejecución de las obras pendientes.

Uno de los principales reclamos es la pronta ejecución del Corredor Vial N.° 23 – PROREGIÓN 2, proyecto que contempla el asfaltado integral de la carretera Campo Verde–Tournavista y que es considerado estratégico para la integración territorial y el desarrollo económico entre las regiones de Ucayali y Huánuco. Los dirigentes demandan información transparente sobre el estado del expediente técnico, el financiamiento y el cronograma de ejecución.

Asimismo, exigieron la implementación inmediata de un plan de mantenimiento y rehabilitación de la vía mientras se concreta el proyecto definitivo, debido a que numerosos tramos permanecen deteriorados y representan un permanente riesgo para transportistas y pasajeros.

Otro de los puntos centrales del documento es el reinicio de la construcción del Centro de Salud de Campo Verde, obra que permanece paralizada pese a los compromisos asumidos por el Gobierno Regional. Los representantes de la sociedad civil solicitaron información oficial sobre el presupuesto asignado, el cronograma de reinicio y los contratos suscritos para garantizar la culminación del establecimiento de salud.

Los dirigentes señalaron que la población ha esperado durante años soluciones concretas y que esta nueva solicitud busca abrir un espacio de diálogo con resultados verificables. No obstante, advirtieron que, de persistir la falta de atención por parte de las autoridades, las organizaciones evaluarán la adopción de medidas de protesta en defensa de los derechos de la población.

Con la entrega del documento, las organizaciones esperan que el Gobierno Regional de Ucayali responda en el más breve plazo con la convocatoria oficial a la mesa de trabajo, considerada fundamental para destrabar proyectos de infraestructura que impactan directamente en la calidad de vida y el desarrollo económico de miles de ciudadanos de Campo Verde, Honoria y Tournavista.



POBLACIONES DE UCAYALI Y HUÁNUCO CONFORMAN COMITÉ UNIFICADO PARA EL 10 DE AGOSTO


Las organizaciones sociales y autoridades locales han consolidado una estructura para exigir la inmediata intervención de la carretera departamental Campo Verde-Tournavista. El pasado sábado 18 de julio, a las 5:00 p. m., se llevó a cabo una masiva reunión sectorial en la entrada de la carretera a Tournavista, distrito de Campo Verde, liderada por el Comité Regional de Gestión Multisectorial, que preside el Sr. René Pérez Pacaya, culminando con la elección de tres miembros integrantes del Comité Unificado de Lucha, quienes, de forma exclusiva, serán los interlocutores ante las instancias del Gobierno Regional de Ucayali (GOREU).

Con el objetivo de garantizar la efectividad y el orden de la movilización programada para el próximo 10 de agosto, la asamblea general aprobó la creación de cuatro comisiones técnico-operativas de trabajo:

Comisión de Seguridad y Disciplina: Mantener el orden y evitar infiltraciones o desmanes durante las movilizaciones.

Comisión de Logística y Alimentación: Abastecimiento, soporte técnico y sustento de las bases en los puntos de concentración.

Comisión de Prensa y Propaganda: Difusión de los comunicados oficiales a los medios y concientización pública.

Comisión de Defensa y Derechos Humanos: Velar por la integridad legal y física de los manifestantes en coordinación con las entidades veedoras.

 Ruta UC 104, que corresponde a Campo Verde 

El alcance de la medida de fuerza adquirió un carácter biprovincial y estratégico tras la participación de los señores Darwin Sandoval, representante del caserío Unión Porvenir y Ney Lozano, regidor de la Municipalidad Distrital de Honoria (Región Huánuco). Ambos líderes anunciaron que, en la mañana de ese mismo sábado, los pobladores del valle bajo del Río Pachitea, mediante asamblea en el centro poblado San Antonio de Honoria, acordaron sumarse orgánicamente al paro del 10 de agosto. A este respaldo se unieron firmemente el líder agrario de San Cristóbal de Agua Blanca, Sr. Valentín Mamani Sosa; el Ing. Alejandro Llaque, de la empresa Bosques Amazónicos; y el Sr. Néstor Quispe, de Multigranjas SERLAN, quienes enfatizaron que esta exigencia de mantenimiento de emergencia está dirigida puntualmente a los Gobiernos Regionales de Ucayali y Huánuco, independientemente del proyecto de asfaltado definitivo a cargo de Provías Descentralizado, ya que la crisis actual de la plataforma vial impide el traslado diario de productos agrarios y dinamita la economía local en el corto plazo.

Finalmente, el Comité Unificado de Lucha convocó a la próxima reunión descentralizada de coordinación para el sábado 1 de agosto a las 10:00 a. m., en el caserío Nueva Esperanza, Km 17 de la carretera Tournavista. A esta cita han sido emplazadas todas las autoridades políticas, comunales y sectoriales de la zona para ultimar los detalles logísticos y preparatorios de la medida de lucha del 10 de agosto.





viernes, 17 de julio de 2026

EJE VIAL CAMPO VERDE – TOURNAVISTA EN CRISIS

 

ü  Pobladores anuncian paro ante abandono e inacción de las autoridades.

El estado de la carretera departamental Ruta UC-104, que conecta a los distritos de Campo Verde, Honoria y Tournavista, ha llegado a un punto crítico. El avanzado deterioro de la plataforma vial, caracterizado por baches, deformaciones, hundimientos y serias deficiencias en el drenaje pluvial, ha dejado tramos completamente intransitables. Esta situación golpea directamente a los agricultores y pobladores locales, quienes se encuentran imposibilitados de movilizar sus productos y transitar de forma segura.

A pesar de que el Corredor Vial N° 23 cuenta con un proyecto de asfaltado definitivo estimado en S/ 270 millones a cargo de Provías Descentralizado (Proregión 2), la obra civil se encuentra apenas en etapa de actuaciones preparatorias. En reunión del pasado 7 de julio, en la ciudad de Lima, Provías Descentralizado acordó formalmente adelantar la convocatoria inicial para antes del 28 de julio de este año, teniendo como plazos originales la presentación y evaluación de ofertas en el mes de octubre de 2026.

Sin embargo, la urgencia del día a día obligó a buscar soluciones inmediatas de mitigación que han fracasado por razones burocráticas. Ante la desesperación de la comunidad, la Municipalidad Distrital de Campo Verde solicitó temporalmente la delegación de competencias para intervenir de emergencia la vía. Mediante el Oficio N° 399-2026-GRU-DRTC-DR, emitido el pasado 25 de junio, la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Ucayali otorgó dicha competencia por un plazo de 30 días. No obstante, la transferencia de atribuciones se realizó sin presupuesto, ignorando el Informe Técnico de la Dirección de Caminos que estimaba en S/ 341,080.00 el costo mínimo para habilitar maquinaria, operarios, combustible e insumos básicos. Al no contar con los recursos económicos para asumir los trabajos, la municipalidad distrital acordó devolver formalmente las competencias al Gobierno Regional.

La inoperancia de las autoridades de los distintos niveles de gobierno ha agotado la paciencia de la ciudadanía. El Comité Regional de Gestión Multisectorial y el Frente de Defensa de los Intereses de Campo Verde, vienen consolidando la unidad de organizaciones de base, sindicatos de construcción civil, gremios docentes y ronderos de Von Humboldt y Padre Abad.

Como resultado, los pobladores han anunciado de manera unánime la convocatoria a un paro de protesta para el próximo 10 de agosto de 2026, exigiendo que de inmediato y directamente, el Gobierno Regional de Ucayali, realice el mantenimiento efectivo de la Ruta UC-104. Por lo que mañana sábado a las 4 pm, constituirán su Comité de Lucha Unificado, en recepciones Tio Jorge, de Campo Verde. Los dirigentes advirtieron de manera tajante que, si sus demandas de transitabilidad y conectividad no son atendidas a la brevedad, radicalizarán sus acciones paralizando por completo la ciudad de Pucallpa durante la realización del evento Expoamazónica en setiembre.

miércoles, 15 de julio de 2026

PROTESTA DE CAMPO VERDE COBRA FUERZA EN LA POBLACIÓN

 


  • Se suman organizaciones de base y en reunión de dirigentes posponen el paro para el 10 de agosto de 2026.
  • Si no son escuchados paralizarán Pucallpa durante la Expoamazónica.
  • Este sábado 18, a las 4:00 p.m., se designarán las comisiones de trabajo y sus miembros.

Ayer martes se llevó a cabo una importante reunión del Comité Regional de Gestión Multisectorial en la localidad de Campo Verde. La cita fue presidida por el Sr. René Pérez Pacaya y contó con la participación de la directiva del Frente de Defensa por los Intereses del Distrito de Campo Verde, encabezada por su presidente, Ríser Vásquez Quío.

Asimismo, asistieron dirigentes sindicales clave: Gino Sandoval (Sindicato Único de Construcción Civil de Campo Verde), Jerry Indama Mesías (Sindicato Base de Campo Verde de la CGTP-Pucallpa) y Hugo Torres Ramírez (Construcción Civil de los distritos de Campo Verde, Neshuya y Nueva Requena). Todos los presentes coincidieron en la necesidad de exigir la construcción de la carretera a Tournavista y la culminación del Hospital de Campo Verde, comprometiéndose a convocar a sus bases para apoyar esta medida de fuerza.

Ríser Vásquez Quío también anunció que las bases de ronderos de Von Humboldt y Padre Abad (Aguaytía) respaldarán la lucha, ya que enfrentan problemas similares. Esto incluye a los docentes que sortean dificultades en los caminos para llegar a sus instituciones educativas, por lo que su gremio también se plegará a la medida. Además, destacó que tras el reciente paro de arroceros, se consolidó una alianza con agricultores posesionarios que aún no logran titular sus tierras en las SAIS Túpac Amaru, SAIS Pachacútec y Ex Paramonga.

CONVOCATORIA A REUNIÓN

Se invita a las autoridades de los caseríos de los distritos de Campo Verde, Honoria y Tournavista a una reunión de representantes. Esta se llevará a cabo el sábado 18 de julio 2026, a las 4:00 p.m. en el local de Recepciones "Tío Jorge" (entrada de la carretera a Tournavista). En dicha cita se conformará el Comité de Lucha Unificado y se designarán las comisiones de trabajo para implementar el paro del 10 de agosto, advirtiendo que, de no ser escuchados, paralizarán Pucallpa durante la Expoamazónica de septiembre.

miércoles, 8 de julio de 2026

TOURNAVISTA: 03 DE AGOSTO CERRARÁN CARRETERA FEDERICO BASADRE EN CAMPO VERDE

Autoridades comunales y vecinales de El Pimental, Agua Dulce, Agua Blanca, Nuevo Amanecer, Tierra Roja, Nueva Esperanza (de Ucayali) y Señor de los Milagros (de Huánuco), conjuntamente con el Frente de Defensa de los Intereses del Distrito de Campo Verde y el apoyo de empresas como Bosques Amazónicos, COCEPU (Nuevo Amanecer), Multigranjas SERLAN y Finca Schuller, así como de los ronderos del distrito de Campo Verde,  liderados por el incansable dirigente René Pérez Pacaya, tomaron esta drástica decisión de ir al paro.

Ante la falta de mantenimiento de la vía enripiada de 72 Km.

Autoridades comunales del sector Campo Verde decidieron dicha medida el último fin de semana en el caserío Pimental.

Mientras el Gobierno Regional de Ucayali se hace el loco y no otorga presupuesto y la Dirección Regional de Transporte delega competencias de mantenimiento a municipio de Campo Verde, carente de fondos.

Este importante eje de la carretera Tournavista, que interconecta al río Pachitea y los distritos de Tournavista y Honoria, de la región Huánuco, con la región Ucayali en la intersección de la ciudad menor de Campo verde, en el Km 34 de la carretera Federico Basadre, desde hace muchísimos años, viene siendo testigo del clamor de los pobladores y agricultores asentados en dicha vía, que cada año se deteriora más convertida literalmente en una trocha forestal o colpa de animales por la presencia de zanjas de grandes proporciones y el resbaladizo lodazal en diferentes puntos del trayecto, con puentes y alcantarillas deterioradas y en peligro de desprenderse de sus bases que van cediendo poco a poco debido a la escorrentía y el paso de camiones de gran tonelaje que transportan arroz y madera rolliza, lo que pone en riesgo la vida de los pasajeros y transportistas que a diario se desplazan hacia la ciudad de Pucallpa o Lima y viceversa.

Es por ello, que, ante la inoperatividad y falta de compromiso de las autoridades locales y regionales, el Comité Regional de Gestión Multisectorial, que preside el Sr. René Pérez Pacaya, convocó a una segunda reunión de consulta, este último fin de semana, a las autoridades comunales de esta zona, al que por consenso acordaron realizar un PARO DE PROTESTA para el próximo lunes 03 de agosto, exigiendo a la autoridad regional de Ucayali y la Municipalidad Distrital de Campo Verde, realizar el inmediato trabajo de mantenimiento de la carretera Tournavista, en el tramo de 17 kilómetros que corresponde a Ucayali.

Fueron las autoridades comunales y vecinales de El Pimental, Agua Dulce, Agua Blanca, Nuevo Amanecer, Tierra Roja, Nueva Esperanza (de Ucayali) y Señor de los Milagros (de Huánuco), conjuntamente con el Frente de Defensa de los Intereses del Distrito de Campo Verde y el apoyo de empresas como Bosques Amazónicos, COCEPU (Nuevo Amanecer), Multigranjas SERLAN y Finca Schuller, así como de los ronderos del distrito de Campo Verde,  liderados por el incansable dirigente René Pérez Pacaya, tomaron esta drástica decisión de ir al paro, aun sabiendo que dicha medida afecta a todos, pero muy necesaria e imperativa, porque seguir esperando con paciencia ya les es imposible.

Pucallpa está avisada y lo que pueda suceder, será responsabilidad del gobernador regional de Ucayali, de la alcaldesa provincial de Coronel Portillo y del alcalde de Campo Verde.

martes, 19 de mayo de 2026

ARROCEROS DEL PERÚ VAN A LA HUELGA NACIONAL INDEFINIDA

 ü  Gobierno peruano sólo puede adquirir 20 toneladas de arroz por cada región, mientras el arroz importado entra como coladera.

ü  Y arroceros de Ucayali participarán con marcha pacífica.

Cansados de participar en mesas de trabajo que no solucionan la problemática del sector arrocero, los productores regionales, agrupados en torno a la Confederación Nacional de Arroceros del Perú – CONARROZ PERÚ, acordaron participar en la Huelga Nacional Indefinida de Arroceros, que se concretará el día lunes 25 de mayo de 2026. En tal sentido, la Federación de Productores de Arroz de Ucayali – FEPARU, está anunciando su participación en esta medida de lucha, con una marcha pacífica en Ucayali, partiendo del km 34 CFB, en el distrito de Campo Verde.

                  Fuente: El Matutino

La presente medida de lucha tiene como finalidad exigir al gobierno Nacional la atención inmediata a la grave crisis que atraviesa el sector arrocero peruano, tal es así que “el gobierno nacional solo puede adquirir 20 toneladas de arroz por cada región, pero exigen arroz añejo y ese tipo de arroz no hay en el Perú, esta medida solo facilitará a los industriales con la importación de arroz”, según asevera Yuri Jiménez, dirigente de los productores de arroz de San Martín; por lo que están solicitando principalmente la declaratoria de emergencia del sector, precios justos para sus productos, control de las importaciones y políticas reales de apoyo al agricultor nacional.

Así está dando a conocer, mediante una misiva, David Michael Melgar Manrique, presidente de FEPARU, y está invitando a participar de esta jornada nacional de lucha al Frente de Defensa de los Intereses del Distrito de Campo Verde, a los ronderos, transportistas, agricultores, comerciantes y moradores de Campo Verde, para unificar fuerzas en torno a los álgidos problemas que vienen atravesando con el desastroso estado en que se encuentra la carretera Tournavista, el Hospital inconcluso y el agua insalubre de Campo Verde.




martes, 12 de mayo de 2026

CARRETERRA TOURNAVISTA VISTA DESDE EL TORNO

Hace cerca de un año atrás, el Gobierno Regional de Huánuco, anunció con una alegría de niño inocente, el logro “histórico” de “200 millones de dólares para hacer realidad el Corredor vial 23 de PROREGIÓN 2”, en una publicación de su página social de facebook, expresando que “¡Honoria – Tournavista será asfaltado!”, el cual se insertaba dentro de los 190 km  del corredor vial 23, trayendo “desarrollo, integración y progreso para nuestra amazonía” y concluía con un eslogan triunfalista: “¡el cambio ya empezó!”

Un comentario posterior en la publicación aseveraba que “el corredor 23 de pro región ii tiene en total de 190 km, pero de este corredor, los tramos Campo Verde a Nueva Requena, en Ucayali, ya hicieron a través de obras por impuestos; así mismo, también Neshuya a Curimaná. En la carretera Tournavista, variante Honoria, qué tiene un total de 72 km.y también falta carretera de Shambillo, en Aguaytía”.

El comentario de aquel cibernauta, era preciso y esclarecedor, porque justamente el tramo crucial que comprende esta ruta es de 72 kms (Campo Verde-Tournavista: 60 km y San Miguel de Semuya-Honoria: 12 km).

Sin embargo, todo esto es parte de una larga historia, como las leyendas de la Achquin vieja o el Shapshico, que conocemos en la selva. tanto así, que hace 14 años atrás también una publicación similar, pero esta vez del Gobierno Regional de Ucayali, con un titular que decía  “Próximamente se asfaltará carretera Campo Verde – Tournavista y su ramal a Honoria”, que mencionaba que “el director regional de transportes de Ucayali, Eleuterio Pérez Sagástegui y el director regional de transportes de Huánuco, Celso Espinoza, firmaron un acta de convenio de cooperación interinstitucional en la que acuerdan iniciar los trabajos para la construcción de la nueva carretera de acceso”. la publicación era acompañada de una toma visual en una parte de dicha vía, donde se observa desbordante de alegría, al mismísimo Maximiliano Supa Carhuaz, alcalde del distrito de Campo Verde, en su momento; y también a los pares directores de transporte de Ucayali y Huánuco.

Por esos días, 14 años atrás, el diario correo, de circulación nacional, mencionó en su titular que “rehabilitarán 75 kilómetros de carretera en puerto inca”, acompañado de un sub título que textualmente decía: “el tramo a mejorarse comprende: Campo Verde a Tournavista (64 kilómetros) y de Independencia a Antigua Honoria (11). la inversión de 2 millones y medio de soles”.

Dicha publicación, resaltaba la noticia, indicando que “el presidente regional de Huánuco Luis Picón Quedo, anunció el mantenimiento periódico y conservación de 75 kilómetros de carretera con más de 2 millones y medios de soles de inversión, en la provincia de puerto inca. el anunció lo hizo luego de comprobar el estado calamitoso de la carretera que conduce a esa provincia, a consecuencia de las lluvias” y que su ejecución “beneficiará a todos los pobladores de puerto inca y a los productores de cacao, café, arroz y campesinos dedicados a la ganadería” y concluía diciendo que “en el 2013, de acuerdo al plan vial regional, se inician el asfaltado de varios cientos de kilómetros de las carreteras en Huánuco. "todos nuestros pueblos deben estar integrados y unidos con buenas carreteras como un nexo de desarrollo conjunto de Huánuco", señaló picón”.

Todo lo narrado suena a como si estuviésemos en el país de las maravillas, mucho más cuando aquí nomas, en las pantallas de los celulares vemos la portada del GOREU, en su página del facebook, con una hermosa vista y un slogan que dice "Todos los caminos conducen a Ucayali"”.

En este orden de cosas y despertando del sueño del país de las maravillas, volvemos a la realidad y nos encontramos con que la carretera Campo Verde-Tournavista, más que un camino, parece una trocha forestal por donde pasaron raudos los vehículos todo terreno de la película de Rápidos y Furiosos;  y eso es cierto, porque los agricultores y moradores de toda esa zona que incluye poblados de las regiones Ucayali y Huánuco, están más que furiosos con sus autoridades de los tres niveles de gobierno, por el constante abandono y el calamitoso estado de conservación de esta importante vía, que incluso interconecta con el antiquísimo distrito de Iparía y su capital, enclavada al pie de las montañas de El Sira, que alberga poblados indígenas shipibo-konibos y asháninkas, que ven a esta vía terrestre como la única alternativa para acortar las distancias de zigzagueantes ríos y quebradas que tienen que sortear en varios días de viaje para llegar a la ciudad de Pucallpa.

Por ello, el día de hoy, a las tres de la tarde, los ciudadanos, moradores, dirigentes y profesionales hijos natos de estas tierras de la vista sin retorno, organizados en torno al Comité Interregional de Gestión Multisectorial, encabezados por el agricultor René Pacaya y el abogado Mario Coral, del distrito de Campo Verde, sostendrán una reunión vital y decisiva en el auditorio de la Municipalidad Distrital de Campo Verde, conjuntamente con representantes de las tres comunas insertas en esta problemática (Campo Verde, Honoria y Tournavista) y del Gobierno Regional de Ucayali, para, a decir de ellos, tomar al toro por las astas y tomar acuerdos sobre las próximas acciones a ejecutar para dar salida a este álgido problema que por muchos años se ha vuelto un tumor, a decir del clamor de Ronald Gonzáles Rivera, que hoy amerita extirpar para mejorar el transporte y la transitabilidad de carga y pasajeros de esta importante zona geográfica y productiva del país.

El clamor de Ronald Gonzáles Rivera