LA RUTA DE LA DIGNIDAD: EL CORREDOR VIAL N° 23 Y LA URGENCIA DE LA VEEDURÍA CIUDADANA

Con el cronograma oficial de PROVÍAS DESCENTRALIZADO en curso, la lucha por los 72 kilómetros del eje Campo Verde Honoria Tournavista debe transitar de las calles a la auditoría técnica. El reto es evitar que la burocracia dilate una obra ya financiada.

El Horizonte Administrativo: Agosto como Fecha Límite

El reclamo del Comité Unificado de Campo Verde no fue un capricho desarticulado, sino una exigencia sustentada en la viabilidad técnica. Según el cronograma extraoficial de PROVÍAS DESCENTRALIZADO (ver ref: 1000011664.jpg), el proceso para el servicio de gestión, mejoramiento y conservación del Corredor Vial N° 23A marca el mes de agosto de 2026 como el inicio de la etapa de selección. Los actos preparatorios y la convocatoria tienen como fecha de inicio y término el 31 de agosto.

Esta fecha se convierte en el "Ultimátum Institucional". La confirmación de estos plazos dota a la sociedad civil de una herramienta de fiscalización innegable. Ya no se trata de exigir un expediente en blanco, sino de auditar el estricto cumplimiento de los tiempos del Estado.

La Brecha de Espera y el Factor Climático

Sin embargo, el triunfo político de la convocatoria encierra un desafío operativo. El flujograma estatal indica que, en el escenario más optimista, la firma del contrato y el otorgamiento de la buena pro culminarán hacia mediados de diciembre de 2026, pudiendo extenderse hasta fines de enero de 2027 si se presentan recursos de apelación. Esto significa que la ejecución física de la obra coincidirá con el pico del invierno amazónico, una temporada donde los trabajos viales sufren paralizaciones naturales.

Acciones Inmediatas Requeridas:

1. Transición a Veeduría: El Comité Unificado debe erigirse como un Comité de Vigilancia Ciudadana. La mesa de diálogo debe transformarse en una comisión de monitoreo permanente de las fases del SEACE. 2. Plan de Contingencia: El Gobierno Regional debe ejecutar, bajo modalidad de emergencia, el perfilado y mantenimiento paliativo inmediato de los 72 km para asegurar la transitabilidad y el flujo de los productores agrarios durante el semestre de espera administrativa.

Hacia una Gestión Multisectorial

El conflicto ha dejado claro que las promesas sin fechas son el combustible del caos. La población del eje carretero ha demostrado su capacidad de organización. Es momento de que las autoridades canalicen esa energía a través de foros y comisiones regionales donde dirigentes, instituciones gubernamentales y la contraloría garanticen que la firma del 31 de agosto se convierta, finalmente, en el asfaltado que la Amazonía merece.

CRÓNICA DE UNA FRACTURA: EL CIVISMO AGRARIO FRENTE AL CAOS URBANO EN UCAYALI

Un análisis periodístico de los sucesos de agosto de 2026, donde la región Ucayali fue testigo de dos formas antagónicas de entender la protesta social. Los eventos dejaron al descubierto la crisis de representatividad gremial, el peligro de la anarquía y la cuestionable respuesta táctica del Estado frente a las demandas ciudadanas.

Dos Caras de una Misma Moneda

La región Ucayali ha experimentado en escasos días una de las jornadas de protesta más reveladoras de su historia reciente. En un extremo, el distrito de Campo Verde dictó una lección de civismo estructurado; en el otro, las calles de Pucallpa fueron escenario de una anarquía desbordada. La simultaneidad de estos eventos no es casualidad, sino el reflejo de una sociedad polarizada donde las comisiones multisectoriales y los espacios de diálogo han sido reemplazados por el ruido de la calle.

El Comité Unificado de Campo Verde, representando a organizaciones comunales, palmicultores de Neshuya y ronderos de Curimaná, ejecutó un paro nacido de la consulta y la sensibilización. Su exigencia era clara: el mantenimiento de la carretera Tournavista, la culminación del centro de salud y el asfaltado del Corredor Vial N° 23. Su organización fue tan precisa que lograron establecer acuerdos con la Policía Nacional para garantizar corredores humanitarios, demostrando que la protesta y la empatía social pueden coexistir.

El Ocaso del Liderazgo Tradicional en Pucallpa

Contrastando radicalmente, el Frente de Defensa de Ucayali convocó a una huelga regional indefinida de forma apresurada y sin el trabajo de bases necesario. La desconexión con la realidad organizativa quedó en evidencia cuando el control de los piquetes en Pucallpa cayó en manos de vándalos y pandilleros. La ciudad fue secuestrada mediante el cobro de cupos y la extorsión a los propios ciudadanos. Este lamentable escenario desnudó la incapacidad del Frente para sostener una movilización disciplinada, perdiendo de facto toda autoridad moral y el respaldo de la población urbana.

El Mensaje del Estado: La resolución parcial del conflicto reveló una peligrosa estructura de incentivos. El Gobierno Regional optó por marginar a los actores institucionalizados y pactó un subsidio de combustible exclusivo para el sector transporte. El Estado envió un mensaje sombrío: se premia la coacción y se reprime violentamente (como se evidenció en el quiebre de la barrera de Campo Verde con el despliegue policial) a quienes articulan demandas técnicas.

Conclusiones: La Urgencia del Diálogo Estructurado

El saldo de esta jornada es una tregua frágil de 72 horas. La solución real no reside en decretos subsidiarios temporales ni en el uso de gases lacrimógenos, sino en la reconstitución del tejido social. Ucayali requiere urgentemente reactivar sus comisiones ambientales y foros regionales de gestión, llevando a los verdaderos actores productivos y autoridades a mesas técnicas con plazos auditables. Solo a través del fortalecimiento de estos espacios multisectoriales se podrá evitar que la justa indignación ciudadana vuelva a ser cooptada por la delincuencia o silenciada por la fuerza.

CAMPO VERDE CIERRA TOTALMENTE LA CARRETERA CENTRAL Y RATIFICA CONTINUIDAD DE HUELGA

 

ü  Aclaran que manejan una propia plataforma de demandas sociales.

ü  Y desmienten que su participación sea únicamente en apoyo a un paro regional.

Transcurrido el cuarto día consecutivo de movilizaciones pacíficas. El Frente de Defensa por los Intereses del Distrito de Campo Verde y el Comité de Lucha por la Dignidad aclararon que manejan una plataforma propia de demandas sociales, desmintiendo que su participación sea únicamente en apoyo a un paro de carácter regional, si no que exigen el establecimiento de compromisos formales y plazos definidos sobre los siguientes puntos:

·         Culminación y equipamiento del Hospital de Campo Verde.

·         Solución integral para el sistema local de agua potable y alcantarillado.

·       Saneamiento físico-legal de predios en los caseríos para revertir la inseguridad jurídica familiar.

·   Mejoramiento e infraestructura de la carretera hacia Tournavista y el Corredor Vial Alimentador N.º 23.

En tal sentido, los dirigentes del Frente de Defensa por los Intereses del Distrito de Campo Verde y el Comité de Lucha por la Dignidad, decidieron cerrar completamente la carretera Federico Basadre que intercomunica a las ciudades de Pucllpa y Lima; por lo que hacen un llamado fraterno a unirse a las movilizaciones a los distritos vecinos de Nueva Requena, Neshuya, Curimaná, Honoria y Tournavista, así como a las bases de las rondas campesinas de Ucayali y la ciudadanía en general. El frente ratificó que no dará marcha atrás hasta que el Gobierno Nacional y el Gobierno Regional atiendan de manera efectiva sus peticiones constitucionales.

PARCIAL LEVANTAMIENTO DEL PARO EN CAMPO VERDE

Agricultores se retiran, pero pobladores radicalizan protesta por el centro de salud.

Lo que inició como un contundente paro de 24 horas convocado por el Frente Único de Lucha ha tomado un nuevo giro. Aunque el sector agrario decidió levantar su medida de fuerza tras cumplir el plazo establecido, los vecinos del distrito de Campo Verde han decidido mantener el bloqueo de vías. Su exigencia es clara y directa: el reinicio inmediato de las obras del paralizado centro de salud (hospital) de la localidad.

Un paro agrario y multisectorial contundente.

La jornada del lunes 10 de agosto fue calificada como un éxito rotundo por sus organizadores. Tras años de indiferencia, la movilización logró unificar a múltiples sectores. Al llamado del Frente Único de Lucha se sumaron:

Agricultores de los caseríos asentados en el eje carretero de Tournavista (procedentes de los distritos de Honoria y Campo Verde).

Palmicultores de Neshuya y Curimaná, agremiados en COCEPU.

Trabajadores de los sectores de salud y construcción civil.

Productores arroceros, quienes hicieron sentir su presencia a partir del mediodía.

El paro destacó también por el respaldo solidario del Frente de Defensa y las Rondas Campesinas de Curimaná. Sin embargo, el hito más importante de la jornada fue ver cómo la propia población de la capital del distrito de Campo Verde se sumaba activamente a las calles, rompiendo con un largo letargo social.

Desarrollo de la jornada y treguas humanitarias

Durante las protestas del lunes, la fiscal Alejandrina Cuayla Huacho se apersonó al lugar para dialogar con la población. Tras escuchar las demandas ciudadanas, la magistrada se retiró, dejando el control del orden público a cargo de la Policía Nacional, en un ambiente que se mantuvo pacífico.

El bloqueo de la vía se ejecutó de manera estratégica y ordenada, estableciendo dos turnos de cierre total:

De 6:00 a.m. a 11:00 a.m.

De 11:30 a.m. a 6:00 p.m.

En el intermedio de media hora, así como durante los bloqueos, los manifestantes habilitaron un corredor humanitario para permitir el paso de personal de salud, educadores, personas de la tercera edad y vehículos que trasladaban enfermos.

Quiebre dirigencial y continuación de la lucha

En horas de la noche, el panorama cambió. Diferencias entre los dirigentes llevaron a que el bloque de agricultores decidiera dar por concluida su participación, retornando a sus bases tras haber cumplido estrictamente con el paro de 24 horas para el cual fueron convocados.

No obstante, los pobladores campoverdinos evaluaron que la medida "no había logrado nada" concreto respecto a su principal demanda urbana. Ante esto, los propios moradores tomaron la decisión de tomar la posta y proseguir con la medida de lucha de manera indefinida.

Hoy martes, el tránsito vehicular permanece completamente paralizado y acordó un solo pase de vehículos a las 3 de la tarde. La población de Campo Verde se mantiene firme en las calles, advirtiendo que no cederán en el bloqueo hasta que las autoridades garanticen y ejecuten el reinicio inmediato de la construcción de su centro de salud, una obra vital que consideran no puede seguir postergada.

FRACASA REUNIÓN ENTRE PUEBLO Y GOBERNADORES EN CAMPO VERDE

El pantallazo de Gambini...

Lo que debió ser una mesa de diálogo para resolver la crisis vial y de infraestructura de salud terminó en un rotundo fracaso. Tras una accidentada reunión en el auditorio de la Municipalidad Distrital de Campo Verde, los pobladores, productores y dirigentes del eje carretero Tournavista ratificaron de forma unánime que irán al paro de protesta este lunes 10 de agosto. La decisión se tomó ante la falta de compromisos formales y la abrupta retirada de las máximas autoridades regionales.

La mesa directiva estuvo integrada por los gobernadores regionales de Ucayali y Huánuco, Manuel Gambini Rupay y Antonio Leónidas Pulgar Lucas, respectivamente; junto al prefecto de Ucayali, Iván Demetrio Lozano; el alcalde de Campo Verde, Dennis Linares; el alcalde de Tournavista, Héctor Cristóbal Nolasco; y el subprefecto de Campo Verde, Antonio Dos Santos Amasifuén.

Promesas a largo plazo frente a una emergencia inmediata

Durante la sesión, ambos gobernadores regionales coincidieron en que la solución definitiva es lograr una carretera completamente asfaltada. Para ello, propusieron solicitar una reunión de urgencia con el ministro de Transportes, congresistas de ambas regiones y la presidenta de la República, con el fin de modificar el proyecto bicapa actual. Asimismo, plantearon la creación de un Comité Impulsor para agilizar el Proyecto del Corredor Vial N° 23, el cual presenta serios retrasos en su licitación a pesar de contar con presupuesto asignado.

Sin embargo, esta propuesta de gestión a largo plazo fue duramente cuestionada por las bases. René Pérez Pacaya, presidente del Comité Regional de Gestión Multisectorial, junto a los líderes Andy Chávez (Campo Verde) y Melchor Cueva (Honoria), entre otros, recordaron que dicho Comité Impulsor ya existe, pero denunciaron que el gobernador Manuel Gambini ni siquiera asiste a las reuniones. Los dirigentes advirtieron de manera tajante que, sin un acta firmada y plazos concretos que garantice el mantenimiento inmediato de la vía, el paro se ejecutará de forma indefectible.

Respuestas evasivas y abandono de la mesa de diálogo

La tensión aumentó ante las confusas explicaciones sobre el mantenimiento actual de la carretera Tournavista. Mientras el gobernador de Huánuco evitó dar precisiones señalando que recién coordinará con el alcalde de Tournavista el requerimiento de maquinarias, que luego pasó a retirarse aduciendo otros compromisos en Pucallpa, el gobernador de Ucayali, Manuel Gambini, se limitó a decir de forma ambigua que "ya había hecho su compromiso" durante su visita previa al caserío Nueva Esperanza, en horas de la mañana.

Posteriormente, Gambini Rupay dio por terminada la reunión de manera unilateral, dejando un profundo sinsabor y malestar entre la población asistente.

Abucheos por el abandono del Centro de Salud

El momento más crítico de la jornada ocurrió cuando lideresas de Campo Verde le increparon directamente al gobernador ucayalino por su total silencio respecto al abandono en el que se encuentra la construcción del Centro de Salud de la localidad, una obra clave para la provincia.

Ante el reclamo generalizado y en medio de un sonoro abucheo, la autoridad regional intentó calmar los ánimos mostrando un pantallazo de su teléfono celular, asegurando que cuenta con 320 millones de soles para dar curso, en parte, al caso según los compromisos contractuales. Acto seguido, y sin responder preguntas técnicas ni suscribir acuerdos con la población, abandonó abruptamente el auditorio municipal, dejando así expedito y firme el Paro decretado.

POBLADORES AMENAZAN CON PARO TRAS INFRUCTUOSA REUNIÓN CON GOBERNADOR GAMBINI

Antonio Ramírez Sánchez, agente municipal del caserío Unión Porvenir-Honoria, Km 25 de la carretera Tournavista, pide enérgicamente al gobernador regional de Ucayali, respecto al mantenimiento de dicha vía, que hagan trabajos que duren...

Los pobladores y productores del eje carretero Tournavista irán a un paro de protesta indefectible este lunes 10 de agosto si las autoridades regionales no garantizan el mantenimiento integral de la vía. La decisión fue ratificada tras la tensa visita realizada ayer por el gobernador regional de Ucayali, Manuel Gambini Rupay, al caserío Nueva Esperanza, en una reunión que fue formalmente solicitada por el Comité de Lucha Unificado de Campo Verde para exigir soluciones a la grave problemática de la carretera.

Durante el encuentro, las autoridades y líderes de la zona exigieron que el mantenimiento de la vía sea total desde el Km 0.00 hasta el Km 17.600. Los dirigentes enfatizaron la urgencia del proyecto señalando que “la carretera es una herramienta de trabajo” imprescindible para trasladar sus productos, lamentando que en el estado actual los transportistas y agricultores tengan que “salir como trapecistas” para esquivar el deterioro del camino.

Presupuesto e insumos insuficientes

Al ser cuestionado por la asamblea sobre el monto exacto que se destinará a la rehabilitación, el gobernador Manuel Gambini admitió no contar con una cifra definitiva. “Presupuesto exacto no lo tengo, 45 mil soles se adicionarían para adquisición directa”, declaró la autoridad regional, detallando además que actualmente “vamos a juntar todos los saldos para adquirir el ripio” debido a que “sólo tres volquetes están trabajando” en las áreas más críticas.

Por su lado, el director regional de Transportes de Ucayali, Nelton Arce, informó que se han comprometido 100 volquetadas de material grueso y aseguró que los trabajos se realizarán en la totalidad del tramo solicitado (Km 0.00 al Km 17.600). Asimismo, el funcionario pidió casi implorante al alcalde de Campo Verde para que apoye la intervención con la maquinaria de su municipalidad.

Rechazo de la asamblea y tregua condicionada

La propuesta del sector Transportes no convenció a las bases. René Pérez Pacaya, presidente del Comité Regional de Gestión Multisectorial, consultó directamente a los asistentes si consideraban suficientes las 100 volquetadas de material ofrecidas para cubrir los más de 17 kilómetros de emergencia. La asamblea respondió con un rotundo y airado "¡No!" que remeció el lugar.

Ante lo que consideran una respuesta presupuestal y logística insuficiente por parte del Gobierno Regional de Ucayali, el Comité de Lucha Unificado mantiene firme la convocatoria de huelga. Los pobladores advirtieron que la medida de fuerza ya está decretada y se ejecutará de forma irreversible este lunes 10 de agosto, si no se presenta un plan técnico y económico que asegure una reparación real y duradera.